Различия

Показаны различия между двумя версиями страницы.

Ссылка на это сравнение

Предыдущая версия справа и слеваПредыдущая версия
Следующая версия
Предыдущая версия
products:beambot:uchitsya_generirovat_energiyu [2026/02/12 16:15] – [BeamBOT учится генерировать энергию. Генератор] labuser29products:beambot:uchitsya_generirovat_energiyu [2026/02/18 16:38] (текущий) labuser29
Строка 12: Строка 12:
  
 ~~NOCACHE~~ ~~NOCACHE~~
-==== Монтажная схема ====+==== Таблица компонентов ====
 <php>pinlab_bom("beambot/uchitsya_generirovat_energiyu/scheme1.mont");</php>   <php>pinlab_bom("beambot/uchitsya_generirovat_energiyu/scheme1.mont");</php>  
    
-==== Схема эксперимента ====+==== Монтажная схема ====
 <php>pinlab_draw_instruction("beambot/uchitsya_generirovat_energiyu/scheme1.mont");</php> <php>pinlab_draw_instruction("beambot/uchitsya_generirovat_energiyu/scheme1.mont");</php>
  
-Попробуй покрутить колесо рукой в разные стороны. В одну сторону светодиод будет загораться, а в другую нет. Почему так? Ты же помнишь, что светодиод имеет полярность и пропускает ток только в одном направлении? +Попробуй покрутить колесо рукой в разные стороны. В одну сторону светодиод будет загораться, а в другую нет. Почему так? Ты же помнишь, что светодиод имеет полярность и пропускает ток только в одном направлении? Полярность генератора зависит от направления вращения.
  
 А что будет если два мотора соединить между собой? А что будет если два мотора соединить между собой?
 +==== Схема эксперимента ====
 <php>pinlab_draw_picture("beambot/uchitsya_generirovat_energiyu/scheme2");</php> <php>pinlab_draw_picture("beambot/uchitsya_generirovat_energiyu/scheme2");</php>
  
 +==== Монтажная схема ====
 <php>pinlab_draw_instruction("beambot/uchitsya_generirovat_energiyu/scheme2.mont");</php> <php>pinlab_draw_instruction("beambot/uchitsya_generirovat_energiyu/scheme2.mont");</php>
  
 Если ты покутишь одно из колес достаточно быстро, то второе тоже начнет вращаться. У нас получилось собрать электрическую трансмиссию, такие применяются в гибридных автомобилях, где двигатель внутреннего сгорания (бензиновый мотор) напрямую не связан механически с колесами. Если ты покутишь одно из колес достаточно быстро, то второе тоже начнет вращаться. У нас получилось собрать электрическую трансмиссию, такие применяются в гибридных автомобилях, где двигатель внутреннего сгорания (бензиновый мотор) напрямую не связан механически с колесами.
 +
 +<WRAP center round tip 60%>
 +Способность генерировать электрический ток встречается и в живой природе. Яркий пример — электрические скаты, которые способны создавать разряд напряжением свыше 200 вольт!
 +</WRAP>
 +
  
 ---- ----